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Volant Thrustmaster T500RS

Volant Thrustmaster T500 RS Gran Turismo : La nouvelle référence du volant à retour de force !

Précision, Force Feedback & Angle de rotation réalistes. Simulateur réaliste sous licences officielles Gran Turismo®5 & PlayStation®.

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490,80 € T.T.C.


T500RS

Disponibilité : En réappro

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T500RS banniere


Précision, Force Feedback & Angle de rotation réalistes



Techniquement parlant, Thrusmaster a mis les petits plats dans les grands. En effet, le T500 RS intègre de nombreuses parties en métal, un volant de 30 cm de diamètre et pèse un peu moins de 12 kg (4,6 kg pour le volant et 7,3 kg pour le pédalier). Pour rester dans les chiffres, les palettes mesurent pas moins de 17 cm, tandis que côté volant celui-ci dispose d'un agle de rotation de 1080°. Précisons d’ailleurs à ce sujet qu’il est possible de régler l’angle de rotation maximum grâce à une butée motorisée.

Pour parler technique, le T500 RS embarque un mécanisme de retour de force « puissant, rapide et réactif ». Il est composé d’un moteur de 65W avec 150 mNm à 3000 tours/minute. À toute cette puissance, vient également s’ajouter la précision des capteurs magnétiques H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology), une technologie déjà utilisée pour le joystick Hotas Warthog et permettant au volant d’être le plus précis possible avec 16 bits de résolution pour 65536 valeurs sur la direction.

Concernant le pédalier, entièrement en métal, il propose deux positions de conduite : « plancher » type F1 et « suspendu » type GT. Pour ce qui est des pédales ces dernières sont entièrement réglables que ce soit en écartement ou en hauteur. Côté frein, cette pédale offre une résistance ajustable grâce à un mode amovible inclus, un système permettant de doser au mieux le freinage.



Nouvelle technologie H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology™(*) sur la direction de la roue :

- Volant ultra-précis avec 16 bits de résolution ! (65536 valeurs sur la direction).
- Précision inusable (capteur magnétique sans contact)


Force Feedback avec Moteur industriel (Torque 150mNm, 3000rpm, 65W, Ø52)

- Mécanisme de retour de force ultra-puissant & rapide
- Butée motorisée rigide pour l’angle de rotation choisi
- Mécanisme à large double courroie (fluide & souple)
- Angle de rotation ajustable jusqu’à 1080° (3 tours complets)!


Pédalier réaliste

Design unique(*) permettant 2 positions au choix :

- Position « Plancher » (type F1)
- Position « Suspendue » (type GT)
- 100% métal pour une stabilité, un poids (> à 7Kg) et une résistance optimums
- 3 pédales 100% ajustables (écartement/hauteur)
- Frein avec résistance renforcé & ajustable : (Mod « Realistic Brake » inclus et amovible)
- Repose-pieds caillebotis métal inclus

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